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我國首次完成機載SAR系統(tǒng)計量檢測(檢定)

2018-10-10 熱度:3936 ℃

  近日,由國家測繪地理信息計量站組織完成首次機載SAR系統(tǒng)計量檢測任務(wù),這在國內(nèi)尚屬首例,標志著我國具備獨立自主的SAR系統(tǒng)檢測計量能力。2017年11月,依托于中國測繪科學研究院國家光電測距儀檢測中心組建成立國家測繪地理信息計量站,作為國家質(zhì)檢總局授權(quán)的法定計量檢定機構(gòu),主要承擔全國范圍內(nèi)測繪地理信息檢測設(shè)備檢定、校準和測試任務(wù)。

  合成孔徑雷達(Synthetic Aperture Radar:SAR)系統(tǒng)因不受光照和氣候等條件限制,能實現(xiàn)全天候、全天時、大范圍獲取目標區(qū)域的高分辨率雷達影像,與其他影像獲取設(shè)備相比具有獨特優(yōu)勢,在自然資源調(diào)查監(jiān)測、地質(zhì)勘查、生態(tài)保護等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用前景。

測試設(shè)備和飛機

▲測試設(shè)備和飛機

現(xiàn)場研究布點方案

▲現(xiàn)場研究布點方案

  近年來,機載LiDAR系統(tǒng)、SAR系統(tǒng)和多光譜相機等航空遙感傳感器發(fā)展迅速,為適應(yīng)和滿足航空遙感傳感器的實用化需求,突破對SAR系統(tǒng)計量檢測能力、建立健全航空遙感傳感器檢測體系已迫在眉睫。國家測繪地理信息計量緊密結(jié)合儀器裝備發(fā)展趨勢,針對機載SAR系統(tǒng)的成像分辨率、測量精度、測繪幅寬等核心技術(shù),加強攻關(guān),研究檢測方法,制定檢測標準,構(gòu)建檢測技術(shù)系統(tǒng),積極開展檢測試驗,驗證了機載SAR系統(tǒng)技術(shù)指標檢測方法的可行性,首次圓滿完成了機載SAR系統(tǒng)檢測任務(wù),突破了國內(nèi)計量檢測機構(gòu)對機載SAR系統(tǒng)的檢測能力,為后續(xù)制定機載SAR系統(tǒng)的行業(yè)標準提供了技術(shù)支撐,為建立和完善我國航空遙感檢測體系奠定了基礎(chǔ)。

  據(jù)悉,國家測繪地理信息計量站作為測繪地理信息領(lǐng)域唯一的國家法定檢測計量機構(gòu),面向現(xiàn)代自然資源統(tǒng)一調(diào)查監(jiān)測體系建設(shè)的需求,緊跟新技術(shù)、新產(chǎn)品發(fā)展趨勢,積極開展各類傳感器檢測方法研究,初步具備了機載SAR系統(tǒng)、移動測量系統(tǒng)、數(shù)字航攝系統(tǒng)、激光雷達系統(tǒng)等儀器裝備檢測能力。


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