應(yīng)用背景

隨著城市軌道交通和地鐵隧道的大規(guī)模建設(shè)，施工過程中的現(xiàn)場監(jiān)測己經(jīng)成為地下工程建設(shè)中不可或缺的部分。在地鐵隧道的盾構(gòu)施工中，需要密切關(guān)注施工中地表沉降、周邊構(gòu)筑物基礎(chǔ)位移等現(xiàn)象。在這個過程中，中緯ZDL700數(shù)字水準(zhǔn)儀有十分優(yōu)異的表現(xiàn)。

　　中緯ZDL700數(shù)字水準(zhǔn)儀概述

　　中緯ZDL700數(shù)字水準(zhǔn)儀由?？怂箍导瘓F(tuán)武漢工廠生產(chǎn)，它是集光學(xué)技術(shù)、編碼技術(shù)、圖像處理技術(shù)、傳感器技術(shù)和計算機(jī)技術(shù)于一體的高科技儀器。每公里往返測量高程中誤差±0.7mm，滿足二到四等水準(zhǔn)測量的精度要求,內(nèi)置多種國家測量規(guī)范和測量程序，操作簡便易上手，無須“專業(yè)培訓(xùn)”，也能輕松使用。實現(xiàn)了水準(zhǔn)測量向數(shù)字化轉(zhuǎn)變,其卓越的性能與有競爭力的價格,使數(shù)字水準(zhǔn)測量得以普及。

　　地鐵區(qū)間施工監(jiān)測及地表沉降監(jiān)測目的及作用

　　通過對區(qū)間內(nèi)拱底沉降點進(jìn)行高程測量，分析研究地表軸線內(nèi)大量的沉降監(jiān)測數(shù)據(jù)，總結(jié)出地面沉降的變化規(guī)律以及發(fā)生沉降較大的危險斷面。通過斷面測點、基礎(chǔ)測點和管線上測點反饋的監(jiān)測結(jié)果分析斷面豎向位移變化、應(yīng)力、應(yīng)變變化情況，建筑基礎(chǔ)的傾斜值以及地下管線的破壞情況，分析各項數(shù)據(jù)變化，及時調(diào)整相關(guān)施工參數(shù)采取有效施工措施。

　　ZDL700的優(yōu)異特征

　　1、國際先進(jìn)的條碼識別技術(shù)：超低光照的區(qū)間內(nèi)擁有20LUX光照（約手機(jī)屏幕背景光）即可測量。

　　2、超強抗遮擋：區(qū)間隧道施工粉塵較大時，視場有連續(xù)50%尺面可見，即可進(jìn)行可靠的測量。

　　3、超短單次測量時間，提高作業(yè)效率50％:單次測量只需“照準(zhǔn)-測量-顯示結(jié)果”，三步即可完成（耗時不到5秒），大幅提升作業(yè)效率。

　　4、靈活的供電方式：ZDL700采用4節(jié)五號（AA）電池：靈活的供電可以保證在區(qū)間內(nèi)作業(yè)時間，提升工作效率。

　　應(yīng)用案例

　　中鐵某單位在杭州地鐵4-1工區(qū)“長浜廊路站——桃源街站區(qū)間”施工時，測量人員使用ZDL700數(shù)字水準(zhǔn)儀對位于軌道上方的沉降點進(jìn)行一定周期內(nèi)的多次測量，通過對測量結(jié)果進(jìn)行對比，分析點位的沉降情況，為安全施工保駕護(hù)航。隨機(jī)挑選了兩次觀測數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，監(jiān)測變化速率都在施工要求內(nèi)，為地鐵建設(shè)的安全施工提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)保障。

　　內(nèi)置多種水準(zhǔn)測量程序

　　ZDL700有多種測量程序可選擇，包括二等水準(zhǔn)測量、三等水準(zhǔn)測量、四等水準(zhǔn)測量、BF(后前)、BFFB(后前前后)和BIF(后支前)測量模式。二等水準(zhǔn)測量、三等水準(zhǔn)測量和四等水準(zhǔn)測量模式是內(nèi)置國標(biāo)中相應(yīng)等級線路測量限差的線路測量模式，提供測量順序提示以及超出限差值提示。

　　總結(jié)

　　中緯ZDL700數(shù)字水準(zhǔn)儀在監(jiān)控量測普及的趨勢下，以可靠的精度和有競爭力的價格被更多客戶選擇。

　　在日常的地鐵區(qū)間施工監(jiān)測的環(huán)境中，雖然經(jīng)常會遇到照明不足，揚塵大等復(fù)雜環(huán)境，但中緯ZDL700擁有的低光照下仍可測量和抗遮擋特性，可以進(jìn)行精準(zhǔn)和有效的測量。

　　簡單易上手的操作流程，使“新手”也能進(jìn)行高效測量，超短單次測量時間，可顯著提高作業(yè)效率。并且有IP55的防塵防水等級，可以完美應(yīng)對潮濕環(huán)境及小顆粒粉塵侵入，確保儀器經(jīng)久耐用。